Ele foi só trocar pneu. Você botou na rampa de alinhamento e as medidas estão tortas em 5 graus de Câmber. O cliente vai acreditar se você mostrar um relógio tremido na parede? Não. Você imprime da tela de Alinhamento e Balanceamento o laudo digital visual 'Esquerda x Direita', tudo bonitão. Convertendo um serviço triplo de Alinhamento 3D ali mesmo sem esforço.

O que é?

Aba complementar (AlinhamentoPage) focada em registrar os dados específicos (Câmber, Cáster e Convergência) dos veiculos, separando as ordens e permitindo revisões e re-check temporais com precisão.

Por que é importante?

O pneu é o ouro negro do Auto Center. O maior motivo de briga entre oficinas e clientes em volta de pneu consumido é falta de prova angular registrada de quando o carro saiu rodando no asfalto.

Passo a passo

1. Lançamento da Geometria

Acesse o carro no Balcão e vá em Box → Alinhamento/Balanceamento.

2. Aponte a Medida do Relatório

Preencha os desvios de angulação prévia (Avisando que o carro tá torto) na tela em vermelho, e os de Pos-Trabalho (Zero absoluto). Publique para PDF em seguida.

Dicas avançadas

🔥 Dica: Agende campanhas via IA que detectem carros de fazenda, motoristas Uber e rodadores agressivos com gatilhos curtos (a cada 5.000km). A tela vai lembrar eles e garantir fluxo contínuo de rampas.

FAQ

Precisa estar interligado via cabo na rampa física?

Atualmente roda em sistema de alimentação humana (Digitação Tablet). Mas prepara os relatórios para parecerem integrados à tela dos aparelhos alemães 3D famosos.